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金属热处理:渗氮
作者: 发布日期:2018/09/29 关注次数:526

 使氮原子ag尊龙app-kb88凯时官网登录钢铁工件表层内的化学热处理工艺。传统的气体渗氮是把工件放进密封容器中,通以活动的氨气并加热,保温较长时间后,氨气热分解產生活性氮原子,不断吸附到工件表面,并扩散渗透工件表层内,从而改变表层的化学成分和,获得优良的表面性能。

 

假如在渗氮过程中同时渗透碳以促进氮的扩散,则称为氮碳共渗。钢铁渗氮的研究始於20世纪初,20年代以后获得产业应用。最初的,仅限於含铬﹑铝的钢,后来才扩大到其他钢种。从70年代开始,渗氮从理论到工艺都得到迅速发展并日趋完善,适用的材料和工件也日益扩大,成为重要的化学热处理工艺之一。

 

渗透钢中的氮一方面由表及裡与铁形成不同含氮量的氮化铁,一方面与钢中的合金元素结合形成各种合金氮化物,特别是氮化铝﹑ag尊龙app-kb88凯时官网登录。这些氮化物具有很高的硬度﹑热稳定性和很高的弥散度,因而可使渗氮后的钢件得到高的表面硬度﹑耐磨性﹑疲惫强度﹑抗咬合性﹑抗大气和过热蒸汽腐蚀能力﹑抗回火软化能力,并降低缺口敏感性。与渗碳工艺相比,渗氮温度比较低,因而畸变小,但由於心部硬度较低,渗层也较浅,一般只能满足承受轻﹑中等载荷的耐磨﹑耐疲惫要求,或有一定耐热﹑耐腐蚀要求的机器零件,以及各种切削刀具﹑和热作模具等。渗氮有多种方法,常用的是气体渗氮和离子渗氮。

 

气体渗氮一般以进步金属的耐磨性为主要目的,因此需要获得高的表面硬度。它适用於38crmnac等渗氮钢。渗氮后工件表面硬度可达hv850~1200。渗氮温度低,工件畸变小,可用於精度要求高﹑又有耐磨要求的零件,如鏜床鏜杆和﹑磨床主轴﹑气缸套筒等。但由於渗氮层较薄,不适於承受重载的耐磨零件。

 

气体参氮可採用一般渗氮法(即等温渗氮)或多段(二段﹑三段)渗氮法。前者是在整个渗氮过程中渗氮温度和氨气分解率保持不变。温度一般在480~520℃之间,氨气分解率为15~30%,保温时间近80小时。这种工艺适用於渗层浅﹑畸变要求严﹑硬度要求高的零件,但时间过长。多段渗氮是在整个渗氮过程中按不同阶段分别採用不同温度﹑不同氨分解率﹑不同时间进行渗氮和扩散。整个渗氮时间可以缩短到近50小时,能获得较深的,但这样渗氮温度较高,畸变较大。

 

还有以抗蚀为目的的气体渗氮,渗氮温度在550~700℃之间,保温0.5~3小时,氨分解率为35~70%,工件表层可获得化学稳定性高的化合物层,防止工件受湿空气﹑过热蒸汽﹑气体燃烧產物等的腐蚀。

 

正常的气体渗氮工件,表面呈银灰色。有时,由於氧化也可能呈蓝色或,但一般不影响使用。

 

离子渗氮又称辉光渗氮,是利用辉光放电原理进行的。把ag尊龙app-kb88凯时官网登录作为阴极放进通有含氮介质的负压容器中,通电后介质中的氮氢原子被电离,在阴阳极之间形成等离子区。在等离子区强电场作用下,氮和氢的正离子以高速向工件表面轰击。

 

离子的高动能转变为,加热工件表面至所需温度。由於离子的轰击,工件表面產生原子溅射,因而得到净化,同时由於吸附和扩散作用,氮遂渗透工件表面。

 

与一般的气体渗氮相比,离子渗氮的特点是:①可适当缩短渗氮週期;②渗氮层脆性小;③可节约能源和氨的消耗量;④对不需要渗氮的部分可屏蔽起来,实现局部渗氮;⑤离子轰击有净化表面作用,能往除工件表面钝化膜,可使﹑耐热钢工件直接渗氮。⑥渗层厚度和组织可以控制。离子渗氮发展迅速,已用於机床丝杆﹑齿轮﹑模具等工件。

 

氮碳共渗又称软氮化或低温碳氮共渗,即在铁-氮共析转变温度以下,使工件表面在主要渗透氮的同时也渗透碳。碳渗透后形成的微细碳化物能促进氮的扩散,加快高氮化合物的形成。这些高氮化合物反过来又能进步碳的溶解度。碳氮原子相互促进便加快了渗透速度。此外,碳在氮化物中还能降低脆性。氮碳共渗后得到的化合物层韧性好,,耐磨,耐蚀,抗咬合。

 

常用的氮碳共渗方法有液体法和气体法。处理温度530~570℃,保温时间1~3小时。早期的液体盐浴用氰盐,以后又出现多种盐浴配方。常用的有两种:中性盐通氨气和以尿素加碳酸盐为主的盐,但这些反应產物仍有毒。气体介质主要有:吸热式或放热式气体(见可控气氛)加氨气;尿素热分解气;滴注含碳﹑氮的有机溶剂,如甲醯胺﹑三乙醇胺等。

 

氮碳共渗不仅能进步工件的疲惫寿命﹑耐磨性﹑抗腐蚀和抗咬合能力,而且使用设备简单,投资少,易操纵,时间短和工件畸变小,有时还能给工件以美观的外表。

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