郑州蓝硕行车轮导向轮中频淬火设备
郑州蓝硕行车轮导向轮中频淬火设备
行车轮专用中频淬火设备
是比较容易损坏的部件。根据行车的使用特点，要求车轮踏面有较高的，并且有一定的淬硬层深度和过渡层（深度〉10mm，硬度hrc40-48），以提高承载能力、和抗疲劳的性能。同时要求其基体组织要有良好的综合力学性能和良好的组织状态。硬度应达到hbs187-229，使之具有高的韧性，提高抗冲击性能和和抗开裂性能。为了达到这一特性，表面热处理就要到位。
一、中频行车轮淬火设备
采用igbt模块，电路采用不控全桥整流，采用串联谐振多路闭环控制’电容滤波，桥式逆变，串联谐振输出。功率因数高，可靠性高，故障率低100%负载，淬深层:4~8mm
二、技术参数:
输入功率:100-200kw
工作频率:2~8khz
最大输出电流:300a，
供电电源300a，，
三、淬火设备专用感应器：
仿形感应器，因加热为平面或凹槽淬火，所以要加装导磁体，淬火过程为加热淬火一次完成。
四、行车轮淬火工装
为保证行车轮淬火硬度均匀，淬火过程必须要用工装（用户可自制，也可咨询厂家技术指导）协助完成，
工装的作用是让行车轮做轴向匀速旋转运动，旋转可根据行车轮大小及要求无极调速
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