连续油管的管－管对接焊，是连续油管生产、运输应用中必须掌握的关键应用技术。
其需求主要有：
（1）连续油管生产制造过程中，因停车或管体不合格需要管－管对接焊；
（2）产品运输限高因素，需要管－管对接焊；
（3）连续油管技术应用中，管体失效、损伤需要管－管对接焊。
（1）焊接方法及焊接材料；由于连续油管盘绕使管体呈不规则椭圆，因而开发适应于现场连续油管的焊接方法及与之配套的焊接材料是关键技术之一；需要研究的工作有连续油管焊接性研究、热处理工艺、焊接热过程分析、耐蚀性能评定、焊接材料（焊条、焊丝）的选择等。
（2）配套的连续油管现场焊接工艺及设备；焊接过程中需配备必要的工装以满足焊接质量的需要。除焊接设备外，配套设备主要包括管体整圆装置、管-管组对对中装置、焊接过程内外保护装置、焊后热处理装置。
（3）焊接成型的控制；通过焊接熔池形成及流动性、填充材料熔滴过渡、焊接层数的安排等方面的工艺参数调节及控制，控制管体焊接接头的内外成型。
（4）焊接接头与管体综合性能的一致性及控制，这是质量关键技术。包括材料力学性能的综合评定、焊接材料的匹配、材料－焊接工艺－组织－力学性能关系的最优优化、质量检测等。
根据参考文献，连续油管用钢必须有良好的强韧性匹配，以保证较高的低周疲劳寿命。 高强度连续油管的优点是可以延长连续油管的长度和提高承载能力（包括拉伸、扭转、内压等载荷），因而可以扩大其应用范围。但其缺点是降低了韧性和抗腐蚀能力。因此，在开发新一代高强度连续油管材料时，应在保证强度的情况下，注意克服其局限性，提高材料的综合性能，从而改进连续油管的性能，提高连续油管的使用寿命。精密管公司的一项阶段性研究成果表明，强度为482mpa和552mpa的连续油管具有良好的抗硫化应力腐蚀能力，而强度为621mpa的连续油管则具有极好的抗硫化应力腐蚀能力。
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